Модуль управления BARBOS

При современном постоянно повышающемся уровне автоматизации офисных, жилых, промышленных зданий трудно переоценить комфорт дистанционного управления такими объектами как ворота, калитки, шлагбаумы, освещение, системы индикации и т.д.

Популярный способ дистанционного управления данными объектами основан на применении распознавателя автомобильных номеров «НОМЕРОК» и модулем управления «Барбос».

Модуль управления подключается к объекту, которым Вы хотите управлять, например, к электроприводу шлагбаума. Он через программное обеспечение, «сообщает» объекту управления, т.е. шлагбауму, «что нужно делать».

Назначение

Устройство Барбос предназначено для управления исполнительными устройствами при помощи 4-х каналов релейных выходов, а так же для получения информации о состоянии других устройств помощи 4-х каналов «тревожных» входов.

Управление устройством осуществляется аппаратным комплексом «НОМЕРОК» по интерфейсу USB. Следует особо отметить, что Устройство «Барбос» чрезвычайно удобно для монтажа, обслуживания и настройки. «Барбос» поставляется в специализированном пластиковом корпусе и устанавливается без внешнего бокса.

Все коннекторы сделаны съемными, при этом коннекторы и индикаторы снабжены соответствующими пояснительными знаками, что также упрощает процесс монтажа.

Основные технические характеристики

 Схема подключения к исполнительным механизмам

Описание:

• STOP («Стоп») – цепь замкнута (НЗ)
• UP («Вверх») – цепь разомкнута (НО)
• DOWN («Вниз») – цепь разомкнута (НО)

Подача команд с модуля управления Барбос:

• UP («Вверх») – цепь замкнута на время срабатывания соответствующего реле
• DOWN («Вниз») – цепь замкнута на время срабатывания соответствующего реле

Фотоэлементы:

Корпуса фотоэлементов выглядят одинаково. Однако один фотоэлемент является излучателем, другой – приёмником. К излучателю подключается только питание. Приёмник имеет еще тревожные выходы.

По умолчанию тревожные реле фотоприёмника замкнуты (НЗ). Две пары фотоэлементов - управляют проездом и подключаются к Барбосу. Третья пара управляет безопасность шлагбаума и подключается к контроллеру шлагбаума.

Подключение